停靠在鄭州機場貨運場的國際航班
??10月28日凌晨，鄭州機場北貨運區(qū)燈火輝煌，國際貨運航班依然起降頻繁，數(shù)十名工作人員正嫻熟地操作機械設備，從多架外國航空公司的全貨機上裝卸來自全球的貨物。國際貨物緣何紛至沓來？今年以來，鄭州機場以“空中絲綢之路”建設為引領，大力引進航空物流龍頭企業(yè)，不斷完善樞紐航線網(wǎng)絡，創(chuàng)新航空物流發(fā)展模式，提升機場運行服務質(zhì)量，事關航空物流高質(zhì)量發(fā)展的多個重大項目取得新突破，鄭州航空樞紐發(fā)展能級實現(xiàn)新躍升。國際貨運航線越來越豐富，運力越來越充沛。因此，備受國內(nèi)外貨商青睞。
??跳動的數(shù)字見證變化。今年前9個月，鄭州機場共完成貨郵吞吐量57.1萬噸，同比增長33.2%。其中，9月份鄭州機場單月貨郵吞吐量達7.6萬噸，創(chuàng)下歷史最高水平。截至10月17日，鄭州機場今年完成貨運量61.4萬噸，同比增長34.65%，提前2個多月超過2023年全年貨運量，貨運量位居全國第6位，其中國際地區(qū)貨運量35萬噸，位居全國第5位。
??保障能力國際領先
??競爭優(yōu)勢再擴大
??9月26日中午，一件長逾15米、重8噸多的機械設備在工作人員的精準操作下，通過3輛升降平臺車平穩(wěn)送入飛機貨艙，當天該航班運載有8件這樣的超規(guī)貨物。
??如今，超長、超重的“大塊頭”貨物是鄭州機場貨運的“?？汀薄?/span>
??“鄭州機場目前可同時保障8架寬體貨機，平均每架貨機保障時長兩小時可完成裝卸，保障超限貨物最長達26.23米、最重達43噸，處于行業(yè)頂尖水平?！睋?jù)河南機場集團貨運公司國際業(yè)務部副經(jīng)理關永樂介紹，超規(guī)貨物保障，是檢驗國際航空貨運樞紐綜合影響力的重要標志。如今，憑借領先的保障能力，鄭州機場已成為保障超規(guī)貨物的首選機場，國內(nèi)許多超長、超重貨物往往是在此進出境。
??今年前9個月，鄭州機場已經(jīng)累計保障超規(guī)貨物及活體155票、約2700噸。這些超規(guī)貨物主要是各類生產(chǎn)型設備，如管道設施、機械設備、飛機配件、車廂軌道配件、機床連接器、光刻機等，在維護全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。
??除了“大塊頭”，如今，也有越來越多全國各地的跨境電商“小物件”從鄭州機場飛往美國、德國、土耳其、墨西哥等多個國家地區(qū)，這些跨境電商貨物種類繁多，既有服飾、箱包、化妝品等日用品，又有輪椅、兒童推車等物品。今年前9個月，鄭州機場經(jīng)國際快件中心出口跨境電商貨量約6萬噸，同比增長187%。
??每天，鄭州機場國際快件中心熱鬧非凡，多條分揀設備開足馬力，服裝、飾品等跨境電商貨物正組板，數(shù)小時后將裝入飛機運往國外，快速送達當?shù)叵M者手中。來自境外的貨物航班每天都有10多架次，近千噸（國內(nèi)）貨物從鄭州機場出發(fā)飛往世界各地。
??今年以來，鄭州機場充分發(fā)揮“空中絲綢之路”通道優(yōu)勢，搶抓跨境電商發(fā)展機遇，與國際大型快遞公司、跨境電商物流企業(yè)、平臺企業(yè)等市場主體合作，開通多條跨境電商專線，形成通達列日、巴黎、倫敦、芝加哥、亞特蘭大、墨西哥城等目的地的跨境電商航班聚集地。
??拓網(wǎng)絡增運力
??“朋友圈”覆蓋全球
??伴隨著陣陣轟鳴聲，一架架滿載貨物的全貨機在鄭州機場起飛，沖入云霄。鄭州機場平均每天保障全貨機65架次，最多時一天有81架次。
??在持續(xù)拓展通達全球的航線網(wǎng)絡的同時，鄭州機場注重新引進航空公司貨運航線的運營品質(zhì)，為各方貨源提供更為優(yōu)質(zhì)高效的運輸解決方案，吸引著越來越多的航空貨運上下游企業(yè)在此集聚，朋友圈覆蓋全球。
??4月26日凌晨，德國漢莎貨運航空的一架全貨機從德國法蘭克福飛抵鄭州機場，標志著鄭州至法蘭克福定期貨運航線成功首航，德國漢莎貨運航空在鄭州機場正式啟航，鄭州成為德國漢莎貨運航空繼上海、北京之后新增的中部地區(qū)首個航點。
??8月25日，吉隆坡—鄭州鮮食榴蓮首航儀式在鄭州機場北貨運區(qū)舉行，1500箱馬來西亞首批鮮食榴蓮空運至鄭州機場后快速分撥到中國市場，中馬航空貨運樞紐項目加速推進。
??8月26日，中國郵政航空樞紐項目在鄭州航空港區(qū)啟動。項目選址鄭州航空港區(qū)新鄭機場空側，緊臨鄭州航空港高鐵站，是河南與中國郵政集團聯(lián)合打造的全球性國際郵政快遞樞紐。
??今年，在鄭州“空中絲路”“雙貨航”的引領帶動下，漢莎航空、美國噴氣航空、法國達飛航空、馬來西亞瑞亞航空等9家國際知名航空公司入駐鄭州機場。今年以來，鄭州機場開通鄭州至德國法蘭克福、美國芝加哥、日本大阪、菲律賓克拉克等貨運航線18條，“空中絲綢之路”通道優(yōu)勢更加凸顯。
??目前，在鄭運營的貨運航空公司共28家，開通貨運航線55條，通航27個國家、60個城市，構建起橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟體的樞紐航線網(wǎng)絡。
??持續(xù)拓展全球航線
??貨運量增長空間巨大
??打造國際航空貨運樞紐，機場平臺的服務保障能力關乎綜合影響力。在持續(xù)拓展通達全球航線網(wǎng)絡的同時，鄭州機場服務保障能力不斷增強，貨運航線的運營品質(zhì)日益提高，吸引著越來越多的航空貨運上下游企業(yè)集聚。
??10月17日~18日，鄭州機場先后開通了鄭州至烏茲別克斯坦首都塔什干、荷蘭首都阿姆斯特丹的國際貨運航線。這兩條航線的開通，進一步拓展了鄭州機場航線網(wǎng)絡通達性，暢通我國中部地區(qū)與中亞、歐洲的空中經(jīng)濟廊道，有力服務構建新發(fā)展格局。
??據(jù)介紹，隨著第四季度航空貨運旺季的到來，鄭州機場預計貨運量仍有較大增長空間。其中，盧森堡貨航圍繞鄭州樞紐加大運力投放，積極布局更具市場價值和競爭力的精品航線。10月16日起，盧森堡貨航每周增開2班盧森堡—鄭州—盧森堡航線航班，在鄭運營航班加密至每周23班。
??“正是因為國際航空樞紐建設突飛猛進，讓鄭州這座過去由火車拉來的城市，一舉躍升為由飛機拉動高速發(fā)展的開放型國際樞紐城市。這個轉變非常大，而且是歷史性的。”針對鄭州航空業(yè)的發(fā)展，河南省委咨詢組研究員、河南省社會科學院原院長、鄭州日報智庫專家張占倉表示，未來，鄭州要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以國家戰(zhàn)略需求為導向，進一步優(yōu)化資源配置，加力提升開放發(fā)展水平和核心競爭力。要高質(zhì)量建設智慧化綜合性國際航空樞紐，加快臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展步伐，在高水平開放發(fā)展方面再攀新高峰；全面加強創(chuàng)新能力建設，在全面深化改革上實現(xiàn)新突破，積極培育國際化企業(yè)，規(guī)劃建設高水平的國家戰(zhàn)略物資供應基地。同時，要持續(xù)強化國家戰(zhàn)略功能區(qū)能力，在國際航空領域開拓更加廣闊的發(fā)展空間。因為只有不斷強化國家戰(zhàn)略功能，承擔更多高水平開放發(fā)展重任，才能在未來高質(zhì)量發(fā)展過程中抓住更多發(fā)展機遇，贏得更多發(fā)展的主動權，為中國式現(xiàn)代化建設貢獻更多中原智慧與力量。（記者 張倩 文/圖）