我省定下通用航空發(fā)展新目標(biāo)，到2035年機(jī)場達(dá)55個左右 建成15分鐘救援網(wǎng)絡(luò)
緊急事件發(fā)生，15分鐘內(nèi)飛機(jī)趕來救援，這不是科幻片！6月20日，記者獲悉，我省近日印發(fā)了《河南省通用機(jī)場中長期布局規(guī)劃（2022—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出大力發(fā)展通用航空，以建設(shè)新時代民航強(qiáng)省為目標(biāo)，構(gòu)建層次分明、規(guī)模適當(dāng)、功能完善、富有效率的“一主五副六群”通用機(jī)場體系，為現(xiàn)代化河南建設(shè)提供有力支撐。
《規(guī)劃》提出，到2025年，全省通用機(jī)場及兼具通用航空服務(wù)功能的運輸機(jī)場總數(shù)達(dá)20個以上，力爭達(dá)到25個，基本建立30分鐘航空應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。到2035年，全省通用機(jī)場及兼具通用航空服務(wù)功能的運輸機(jī)場總數(shù)達(dá)55個左右，通用航空服務(wù)覆蓋所有縣級行政單元，形成“一主五副六群”通用機(jī)場體系、1小時省內(nèi)低空飛行網(wǎng)絡(luò)和15分鐘航空應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。
緣何定下以上目標(biāo)？據(jù)了解，當(dāng)前我省通用機(jī)場數(shù)量偏少，在全國居第16位。同時，通用機(jī)場區(qū)域分布不均衡，未實現(xiàn)全部省轄市擁有通用機(jī)場或兼具通用航空服務(wù)功能的運輸機(jī)場，全省通用航空基礎(chǔ)設(shè)施尚未形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)?！巴ㄓ煤娇帐乾F(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要一環(huán)，要發(fā)揮通用航空快捷高效、機(jī)動靈活的作用，需要加快通用機(jī)場布局建設(shè)，構(gòu)建覆蓋全省的通用航空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)?！笔“l(fā)展改革委相關(guān)工作人員介紹。
在業(yè)內(nèi)人士看來，加緊全省通用機(jī)場建設(shè)，不僅可以促進(jìn)交通便利，更能釋放巨大發(fā)展能量。飛行訓(xùn)練、農(nóng)林作業(yè)、航空會展等業(yè)態(tài)將隨之崛起，飛機(jī)研發(fā)制造、飛機(jī)保障維護(hù)、低空旅游等新業(yè)態(tài)，將以通用機(jī)場為支撐拓展市場，航空產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈將夯實“底座”。同時，可有效滿足人民群眾對低空旅游、航空運動、短途運輸?shù)认M需求，為我省提升應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)、警務(wù)執(zhí)勤等公共服務(wù)能力提供有效支撐。
實現(xiàn)目標(biāo)底氣從何而來？從全國看，通用航空仍然處于大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。“十三五”末我省共有通用航空運營企業(yè)22家、非經(jīng)營性單位1家，在冊航空器75架，飛行員和機(jī)務(wù)、航務(wù)、空管等專業(yè)人員約130人，年通用航空飛行總量達(dá)到7萬小時，以飛行培訓(xùn)和農(nóng)林作業(yè)為主，以空中游覽、航空運動、航拍測繪、應(yīng)急救援等為輔，多樣化通用航空作業(yè)蓬勃發(fā)展的局面初步形成，通用航空發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
這55個機(jī)場將如何布局？《規(guī)劃》明確，綜合考慮全省各地發(fā)展實際及空域條件，將構(gòu)建“一主五副六群”通用機(jī)場體系?！耙恢鳌?，將鄭州打造成為全省通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)主樞紐；“五副”，利用洛陽、南陽、安陽、周口、信陽5個既有或規(guī)劃運輸機(jī)場，增設(shè)通用航空服務(wù)配套設(shè)施；“六群”即豫中、豫西、豫北、豫東、豫南、豫西南6個通用機(jī)場群，實現(xiàn)全省范圍內(nèi)通用航空服務(wù)均衡發(fā)展。（記者 逯彥萃）